Cascada de Balea y la carretera de montaña de alta altitud Transfagarasan - sendero del triángulo azul, Valle de Balea, Montañas Fagaras, Cárpatos meridionales.
Filmado con GoPro HERO5 Black. Música: Subdivision of the Masses de Philipp Weigl. Copyright © 2020 - 2026 Geo Trekker Videos. Por favor regístrese para tener acceso completo y sin anuncios.
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Valle de Balea cubierto de nieve y el Transfagarasan en invierno - El ascenso 0.4 km de distancia. Las Montañas Fagaras se pueden acceder fácilmente desde el norte, principalmente utilizando la Carretera Transfagarasan. Esta carretera de alta montaña solo es accesible durante los meses de verano (a lo largo de toda su extensión) Pero desde la estación de la Cascada Balea (Estación Balea Cascada) también se puede llegar al Lago Balea en teleférico.
Otros lugares
Molino de los Diablos Garganta de Tasna 180.1 km de distancia. Molino de los Diablos (Moara Dracilor) - Garganta de Tasna (Cheile Tasnei). La Garganta de Tasna se encuentra en las Montañas Mehedinti, aproximadamente a 15 km del balneario de Baile Herculane.
Puente romano Nenkovo 436.4 km de distancia. A lo largo del río Borovitsa, cerca del pueblo de Nenkovo, hay un puente romano. Conectaba las dos orillas del río Borovitsa.
Cascada de Bovska Skaklya Garganta del Iskar 306.2 km de distancia. La cascada de Bovska Skaklya se encuentra cerca de la ciudad de Svoge en Bulgaria. La cascada, formada en el río Zaselska, tiene varias alturas reportadas online (120 m, 85 m).
Vía ferrata Durdevica y el cañón del río Ibar Ribarice 445 km de distancia. Nivel de dificultad C/D (D/E), longitud total: 700 m, diferencia de altura: 200 m, año de construcción: 2024. Para escaladores experimentados con su propio equipo, la tarifa de inscripción es de 5 euros por persona.
Puente del Diablo Ardino 448 km de distancia. El Puente del Diablo (Dyavolski Most, en turco Sheytan Kyupriya) se encuentra en la garganta del río Arda, justo al norte de la localidad de Ardino en Bulgaria. Fue construido a principios del siglo XVI, entre 1515 y 1518, por un arquitecto llamado Dimitar, sobre los restos de un puente romano anterior.
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